Der vorhanden Dieselfilter wurde im Zuge des Motorumbaus natürlich durch einen neuen ersetzt. Die nun verbaute Version ist eine mit dem sogenannten Knackfrosch, einem Vorwärmventil…
Schreib einen KommentarKategorie: Werkstatt
Mit einem Rollbrett und etwas Physikwissen geht das auch alleine.
Schreib einen KommentarDer neulich gebaute Motorkran http://www.kiwigelb.de/2017/04/10/eigenbau-motorkran-fuer-t3-bus-und-t3-doka/ eignet sich auch prima als Montagekran. Dazu muss er natürlich etwas erhöht werden, hier im Bild mit stabilen Holzböcken. Eine…
Schreib einen KommentarHeute geht es um den Ausbau eines Dieselmotors aus einem T3, hier gezeigt an einer T3 Doka Syncro. Alle Leitungen, Schläuche usw. sind vom Motor zu…
Schreib einen KommentarDer Motor muss raus, idealerweise mit einem Motorkran. Die käuflich zu erwerbenden Motorkräne sind in der Regel immer gleich aufgebaut, viel zu kleine Rollen um…
2 KommentareDie alte Siebdruckplatte auf der Ladefläche war ja schon gut verbraucht, daher gibt es nun eine neue Siebdruckplatte für die Doka Ladefläche. Zuerst aber noch…
Schreib einen KommentarWeiter geht es an der Doka. Die Inneneinrichtung kommt raus, diverse Tümpel wurden entdeckt. Der Motor verliert weitere Anbauteile und der Motorschaden wurde bestätigt 🙂…
Schreib einen KommentarT3 sind Rudeltiere, wo einer ist finden sich schnell mehrere zusammen. So nun auch bei uns. Nach dem klar war, dass man keine zwei Fensterbusse…
Schreib einen KommentarVorbereitung Schon länger habe ich eine SEM Antenne der Bundeswehr auf dem Bus. Anfangs war sie die Radio Antenne. Jetzt wurde sie ans CB-Funk-Gerät angeschlossen…
12 Kommentare