Trotz der Tatsache das es sich um ein Behördenfahrzeug mit wenig Laufleistung handelt rosten nun mal wieder die Fugen. Die Artgerechte Haltung im Offroadpark etc macht die Geschichte natürlich nicht besser.
Heute hab ich soweit es ging mit einem Teppichmesser und einem dünnen Schraubendreher die Fugen vom Dichtmittel und grobem Dreck, teils auch Lack befreit. An einer Fuge hab ich mal nen Rostumwandler ausprobiert.
Der nächste Schritt ist dann nochmal vorsichtig mit der 1mm Flexscheibe durch die Fugen zu „fahren“.
Anschließend will ich Mike Sanders mit dem Heißluftfön in die Fugen „pusten“ bzw laufen lassen.
Nach mehrtägiger Einwirkzeit, die Fuge grob mit Silikonentferner reinigen und dann Grundieren, lackieren etc.
Ich bin auf das Ergebnis gespannt.
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