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Ein neuer Kabelbaum für den T3 WBX 2,1 95 PS Teil 1

Warum ein neuer Kabelbaum?

Der Kabelbaum meines WBX ist nun auch schon über 20 Jahre alt, brüchig Übergangswiderstände usw führen zu schlechtem Motorlauf. Ein neuer Kabelbaum soll hier Abhilfe schaffen.

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Zeit für einen neuen Kabelbaum. Hier mal der Bausatz 😉

Bestellt hab ich die Kabelfarben nach den Plänen aus dem letzten Baujahr. Die Kabelbäume in den früheren Baujahren hatten viele gleiche Kabelfarben. Sehr oft z.B. einfach nur Weiß. Die Farben wurden von Volkswagen in den späteren Baujahren erweitert und die Übersichtlichkeit dadurch verbessert.

Die Stecker will ich erneuern. Leider gibt es nicht alle Stecker noch neu zu kaufen. Es fehlen der Stecker vom Steuergerät der Stecker am Luftmengenmesser und am Hallgeber. Die Pins gibt es alle noch in neu. Den Kabelbaum selbst will ich zusätzlich noch etwas optimieren.

Hier geht es zu Teil 2

6 Kommentare

  1. […] lange ist es her, als ich die Teile bestellt hatte: Kabelbaum Teil 1 Viele Dinge waren wichtiger, Familie, die Arbeit, sonstige Wartungen am Bus. Und mal nebenbei […]

  2. Peter Ohff Peter Ohff

    Hallo
    Bin auf der suche von einem Kabelbaum für Motorsteuergerät vwbus t3 Digifant 2.1 mv

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